Incoterms 2020 Açıklaması

Öcelikle incoterm’lerin ne olduğunu ve ne için kullanıldığını anlamanız gerekir.

Incoterms, malların ithalatı ve ihracatı için ticaret sözleşmelerinde kullanılan uluslararası ticari terimlerdir. Standartlaştırılmış bir sözleşme terimleri setine sahip olmak, nakliye süreci boyunca sorumluluğun ve yükümlülüğün paylaştırılmasına olanak tanır.

Toplamda 11 incoterms vardır. Her terim, alıcılar ve satıcılar için işlemdeki görevleri, maliyetleri ve riskleri açıklayan belirli bir rehberlik sunar. Incoterms, satıştaki tüm taraflarca kabul edilen şartların açık ve anlaşılır olmasını sağlamak için olmazsa olmazdır

Incoterms’in ele aldığı temel sorumluluklar şunlardır:

  •  
  • Teslimat noktası – malların satıcıdan alıcıya değiştirildiği koşullar
  •  
  • Eşya taşımacılığı – Taşıma ücretlerinin ödenmesinden kim sorumludur?
  •  
  • İhracat ve ithalat formaliteleri – ihracat/ithalat öncesinde gerekli tüm belgelerin hazırlanmasını ve görevlerin yerine getirilmesini kim sağlar?
  •  
  • Sigorta – Sigorta masraflarından kim sorumludur?

Satınalma siparişlerinde, satış sözleşmelerinde veya diğer ticaret belgelerinde kullanıldığında incoterms hukuken bağlayıcıdır.

Incoterm Kurallarını Kim Yayımlar?

Incoterms, Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından yayınlanır. İlk incoterms seti 1936’da yayınlanmıştır. Endüstri ve yasal değişiklikleri yansıtmak için o zamandan beri geliştirilmiş ve sürdürülmüştür. Revizyonlar genellikle her 10 yılda bir gerçekleşir.

En son incoterms seti 2020 yılında yayınlanmıştır – Incoterms 2010’un bir güncellemesi. Bunlar iki kategoriye ayrılmıştır: Herhangi Bir Taşıma Modu İçin Incoterms ve Deniz ve İç Su Yolları İçin Incoterms.

Her Türlü Taşımacılık için yedi adet, Deniz ve İç Su Yolları için ise dört adet incoterm bulunmaktadır.

Herhangi Bir Taşıma Modu İçin Incoterms

  • EXW: Ex Works – satıcı malları kendi lokasyonunda hazır bulundurur, böylece alıcı malları nihai varış noktasına götürmenin tüm nakliye masraflarını, sorumluluğunu ve riskini üstlenir.
  •  
  • FCA: Free Carrier – satıcı, mallar belirtilen bir taşıyıcıya teslim edilene kadar tüm sorumluluğu üstlenir. Sorumluluk ve risk, taşıyıcı malların mülkiyetine geçtiğinde alıcıya geçer.
  •  
  • CPT: Taşıma Ücreti Ödenmiş Olarak – satıcı, mallar ve bunlarla ilişkili riskler ve masraflar için, kararlaştırılan varış noktasına teslim edilene kadar sorumludur.
  •  
  • CIP: Taşıma ve Sigorta Ödenmiş Olarak Teslim – Satıcı, malların taşınmasından ve belirlenen varış noktasına teslim edilene kadar taşıma ve sigorta masraflarından sorumludur, ancak risk teslimatta ilk taşıyıcıya geçer.
  •  
  • DAP: Yerinde Teslim – satıcı, malların taşınmasından, malların belirli bir yere teslim edilmesiyle ilişkili maliyetlerden ve risklerden sorumludur. Sorumluluk, mallar boşaltılmaya hazır olduğunda alıcıya geçer. İthalat gümrük işlemleri ve tüm ithalat vergileri ithalatçının sorumluluğundadır.
  •  
  • DPU: Delivered at Place Unloaded (Yerinde Teslim) – satıcı, malların belirli bir yere teslimi ve boşaltılmasıyla ilişkili taşıma, maliyet ve risklerden sorumludur. İthalatçı, ithalat gümrükleme ve ithalat vergilerinden sorumludur.
  •  
  • DDP: Gümrük Vergileri Ödenmiş Olarak Teslim – Satıcı, nakliye, masraflar, gümrük işlemleri ve ithalat vergileri dahil olmak üzere malların belirtilen yere teslimatına ilişkin tüm sorumluluğu ve riski üstlenir.

Deniz ve İç Su Yolları için Incoterms

  • FAS: Free Alongside Ship – satıcı, malları belirli bir limanda geminin yanına yerleştirmekten sorumludur. Sorumluluk, risk ve ilişkili maliyetler, mallar geminin yanına geldiğinde alıcıya geçer.
  •  
  • FOB: Gemide Ücretsiz – satıcı, malların adını taşıyan bir gemiye yüklenene kadar sorumluluğunu üstlenir. Mallar yüklendiğinde, tüm sorumluluk, risk ve ilişkili maliyetler alıcıya geçer.
  •  
  • CFR: Maliyet ve Navlun – satıcı, malların deniz yoluyla belirli bir limana taşınması ve navlunu ayarlamakla yükümlüdür. Mallar gemiye yüklendiğinde risk alıcıya geçer.
  •  
  • CIF: Maliyet, Sigorta ve Navlun – satıcı, malların deniz yoluyla belirli bir limana taşınması ve navlunu ayarlamaktan ve sigorta maliyeti ve temininden sorumludur. Mallar gemiye yüklendiğinde risk alıcıya geçer.

Incoterm SSS

Incoterms Neleri Kapsamaz?

Incoterms, malların nakliyesi sırasında sorumluluğu ve riski paylaştırmak için kullanılır.   Bir satışın tüm koşullarını kapsamaz .

Onlar şunları yapmazlar:

    • Satışa dahil olan malları tanımlayın
    • Sözleşme fiyatını belirleyin
    • Ödeme yöntemini ve zamanlamasını dikte edin
    • Malların mülkiyetinin satıcıdan alıcıya ne zaman geçtiğini belirtin
    • Gümrük işlemlerini kolaylaştırmak için gereken belgelerin ayrıntılarını verin
    • Malların açıklandığı şekilde sağlanamaması veya teslimatın gecikmesi durumunda sorumluluğu belirtir
    • Anlaşmazlık çözüm mekanizmaları sunun

Hangi Incoterm’i Kullanmalıyım?

Hangi incoterm’in kullanılacağına karar vermek çeşitli faktörlere bağlı olacaktır. Çoğu durumda, satıcı ve alıcı arasındaki bir müzakeredir. Her bir tarafın ne kadar sorumlulukla rahat hissettiği, maliyetler, gümrük süreçlerine aşinalık ve ticaret ortağı deneyimi tarafından etkilenecektir.

Taşıma sağlayıcıları, sigorta şirketleri, bankalar ve gümrük komisyoncuları gibi dış faktörlerden de etkilenebilir. Örneğin, bir satıcı veya alıcının belirli bir taşıma sağlayıcısıyla bağlantıları olabilir, bu da malların taşınmasından sorumlu olmak istedikleri anlamına gelir.

Incoterms 2020 Hakkında Daha Fazla Bilgiyi Nereden Bulabilirim?

Incoterms 2020 hakkında daha fazla bilgi edinmek için  ICC  web sitesini ziyaret edin.

Ayrıca malların ithalatı ve ihracatı için uzman tavsiyesi de sunabiliriz.  Tüm risk ve sorumluluğu bize devretmenize olanak tanıyan uçtan uca Teslim Edilmiş Gümrük Vergisi Ödenmiş (DDP) nakliye çözümü sağlıyoruz.

Incoterms 2020'nin bir sonraki revizyonu ne zaman yapılacak?

 

Incoterms genellikle her 10 yılda bir güncellenir. En son Incoterms seti 2020’de yayınlanmıştır, bu da bir sonraki planlanan güncellemenin 2030’da olacağı anlamına gelir.